集裝箱用吊車裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120301813.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202245808U 公開（公告）日 2012-05-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN202245808U 申請(qǐng)公布日 2012-05-30
分類號(hào) B66C19/00(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 馮立軍;于濤;季福曉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蓬萊金創(chuàng)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 蓬萊金創(chuàng)集團(tuán)公司;蓬萊金龍不銹鋼管材工業(yè)有限公司
地址 265607 山東省蓬萊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上海路金創(chuàng)工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種吊車裝置，尤其涉及一種集裝箱用吊車裝置，其屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中吊車裝置難以將6米及以上長(zhǎng)度較長(zhǎng)的鋼管吊裝入集裝箱、裝卸速度較慢的缺陷，其主要包括支座裝置，所述支座裝置包括橫梁和設(shè)在橫梁兩端的的支柱甲和支柱乙，所述支柱甲和支柱乙下方均設(shè)有平輪；所述橫梁上固定有懸臂梁，所述懸臂梁為工字鋼結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)吊具通過軌道輪安裝在懸臂梁下軌道的上表面上；所述活動(dòng)吊具上設(shè)有行走電機(jī)，所述行走電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與軌道輪的所在軸相連。本實(shí)用新型主要用于較長(zhǎng)鋼管的集裝箱吊裝，還可以用于其它較長(zhǎng)管材的集裝箱吊裝。