一種基于人工智能的駕駛輔助系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911172268.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110745130B | 公開(公告)日 | 2021-05-18 |
| 申請公布號 | CN110745130B | 申請公布日 | 2021-05-18 |
| 分類號 | B60W10/06;B60W10/18;B60W10/20;B60W40/076;B60W40/105 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王鑫 | 申請(專利權)人 | 南京智能仿真技術研究院有限公司 |
| 代理機構 | 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 董存壁 |
| 地址 | 210012 江蘇省南京市雨花臺區(qū)大周路32號軟件谷科創(chuàng)城D2北幢3層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于人工智能的駕駛輔助系統(tǒng),包括:中央處理器,中央處理器連接行車感知單元、行駛方案管理單元、行車校準單元和輔助駕駛單元,輔助駕駛單元包含定速巡航模塊,定速巡航模塊包括剎車控制模塊、油門控制模塊和方向盤控制模塊;行駛方案管理單元中包含智能記錄模塊、編入系統(tǒng)模塊和數(shù)據(jù)庫,智能記錄模塊記錄車輛在不同路面上的行駛狀態(tài),其行駛狀態(tài)包括,在上/下坡路段上的行駛速度和在平面上的行駛速度。本發(fā)明用戶可根據(jù)自身喜好來設定在不同路段上的正常行駛速度,通過調(diào)節(jié)裝置來對油門和剎車進行精準控制,提高對車速的控制力,增加上/下坡行駛中的安全性,且在一定程度上能夠降低油耗和竄車的現(xiàn)象。 |





