一種車床主軸分度鎖緊系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201821457713.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN208773114U | 公開(公告)日 | 2019-04-23 |
| 申請公布號 | CN208773114U | 申請公布日 | 2019-04-23 |
| 分類號 | B23Q5/20(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 陳堅; 趙霞; 李紅飛; 張向宇; 毛明明; 周建樞 | 申請(專利權)人 | 南通機床有限責任公司 |
| 代理機構 | 北京一格知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 南通機床有限責任公司 |
| 地址 | 226000 江蘇省南通市港閘區(qū)城港路397號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種車床主軸分度鎖緊系統(tǒng),其特征在于:包括主軸箱、制動機構和驅動電機;所述制動機構設置在主軸箱的側邊且與主軸的主軸位于同一側,所述驅動電機通過電機座設置在主軸箱的側邊,所述驅動電機的輸出端與主軸箱的主軸位于同一側;本實用新型中主軸的的制動通過制動器夾持的制動盤來實現(xiàn)主軸的制動,制動效果好極大的降低了沖擊效果,保證了主軸制動過程中的穩(wěn)定性;驅動電機采用的電機座結構采用分體式的連接板結構,在驅動電機便于調整和安裝的同時也保證了驅動電機在工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性,從而保證了傳動帶的傳動精度。 |





