散熱器性能參數(shù)的標(biāo)定方法及標(biāo)定系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710210584.9 申請日 -
公開（公告）號 CN107036833A 公開（公告）日 2017-08-11
申請公布號 CN107036833A 申請公布日 2017-08-11
分類號 G01M99/00 分類 測量；測試;
發(fā)明人 孔國玲;何彬 申請（專利權(quán)）人 蔚來汽車（安徽）有限公司
代理機構(gòu) 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 宋寶庫;吳曉芬
地址 230601 安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宿松路3963號恒創(chuàng)智能科技園F幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及新能源汽車的熱管理控制與標(biāo)定領(lǐng)域，具體涉及一種散熱器性能參數(shù)的標(biāo)定方法及標(biāo)定系統(tǒng)。本發(fā)明的目的是解決風(fēng)洞實驗室中進行的散熱器性能參數(shù)標(biāo)定試驗存在的成本高、耗時長的問題。本發(fā)明的散熱器性能參數(shù)的標(biāo)定方法包括：加熱裝置使散熱器的入口溫度達到目標(biāo)溫度；使試驗車輛以目標(biāo)車速勻速行駛；在散熱器的入口溫度處于目標(biāo)溫度的情形下，標(biāo)定散熱器的性能參數(shù)。通過利用試驗車輛中的加熱裝置精確模擬風(fēng)洞試驗中的恒溫水箱，以及利用勻速行駛的試驗車輛模擬風(fēng)洞試驗中風(fēng)機的模擬風(fēng)的方式，可以大致模擬在風(fēng)洞實驗室進行的散熱器性能參數(shù)的標(biāo)定試驗，有效降低整車開發(fā)中的試驗費用，縮短整車開發(fā)周期，提高整車開發(fā)效率。