一種采用預浸料的船體模具制造方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011514977.7 申請日 -
公開（公告）號 CN112793187A 公開（公告）日 2021-05-14
申請公布號 CN112793187A 申請公布日 2021-05-14
分類號 B29C70/34;C08L63/00;C08K7/06;C08J5/24;B29L31/30 分類 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 游繼成;施軍;曾青;施宇翔;黎書果;鄧超國;鄭遠敏;葉銳平;鄧康;謝亞軍 申請（專利權(quán)）人 珠海市海斯比船舶工程有限公司
代理機構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 代理人 盧澤明;李宇亮
地址 519000 廣東省珠海市金灣區(qū)聯(lián)港工業(yè)區(qū)雙林片區(qū)創(chuàng)業(yè)西路二號一號廠房三樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供的采用預浸料的船體模具制造方法包括以下步驟：S1，對模具的陽模涂抹脫模劑；S2，于陽模建造陰模；S3，鋪貼陰模首次預浸料；S3，撕離普通真空輔料；S4，于陰模首次預浸料上進行鋪貼陰模后續(xù)預浸料；S5，鋪設耐高溫真空輔料；S6，加熱固化；S7，于陰模后續(xù)預浸料表面放置加強材；S8，對船體模具進行脫模。采用預浸料對船體模具進行建造，預浸料采用的組分包括碳纖維與環(huán)氧樹脂，碳纖維具有輕質(zhì)、高強的力學性能，熱穩(wěn)定性優(yōu)良，環(huán)氧樹脂亦可耐高溫，確保了模具的強度、剛度、穩(wěn)定性及使用壽命，可滿足船體產(chǎn)品在60℃?200℃高溫下固化的要求，且模具尺寸精度高，變形量小，強度、剛度均優(yōu)于傳統(tǒng)的復合材料模具。