一種高強(qiáng)度汽車底盤骨架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720374554.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206765807U 公開（公告）日 2017-12-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN206765807U 申請(qǐng)公布日 2017-12-19
分類號(hào) B60K17/22(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王勇;丁超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東粵迪科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市智圈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 韓紹君
地址 523000 廣東省東莞市松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)力大廈北區(qū)一樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度汽車底盤骨架，包括前橋、后橋、一號(hào)傳動(dòng)軸和二號(hào)傳動(dòng)軸，所述二號(hào)傳動(dòng)軸的一端設(shè)有后橋減震器，且二號(hào)傳動(dòng)軸的另一端活動(dòng)安裝有分動(dòng)器，所述一號(hào)傳動(dòng)軸與后橋活動(dòng)連接，所述前橋的上方設(shè)有柱狀減震器、剎車裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)和前橋減震器，且柱狀減震器與前橋活動(dòng)連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一端設(shè)有離合器，且離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)固定連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器與分動(dòng)器固定連接，所述前橋減震器與前橋固定連接。本實(shí)用新型所述的一種高強(qiáng)度汽車底盤骨架，設(shè)有前橋、后橋、一號(hào)傳動(dòng)軸和二號(hào)傳動(dòng)軸，能夠保證前橋的強(qiáng)度，并能利用高強(qiáng)度的鋁合金材料使設(shè)備強(qiáng)度增強(qiáng)，防腐性較好，適用不同工作狀況，帶來更好的使用前景。