一種軌道交通客流調(diào)度系統(tǒng)、方法、存儲(chǔ)介質(zhì)和設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111271274.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN114004486A 公開(公告)日 2022-02-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN114004486A 申請(qǐng)公布日 2022-02-01
分類號(hào) G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 曾慶寧;余雷;劉興龍;鐘汝康;張應(yīng)釗;張雅倩;曾宇燊;羅蘋 申請(qǐng)(專利權(quán))人 廣州廣電運(yùn)通智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州創(chuàng)智卓英知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 張迪
地址 510000廣東省廣州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學(xué)城科林路9、11號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種軌道交通客流調(diào)度系統(tǒng)、方法、存儲(chǔ)介質(zhì)和設(shè)備,屬于車站客流控制技術(shù)領(lǐng)域,系統(tǒng)包含人臉識(shí)別模塊、人臉數(shù)據(jù)處理模塊、以及客流監(jiān)控和調(diào)度模塊;方法以大數(shù)據(jù)為支撐,基于人臉識(shí)別技術(shù),進(jìn)行高效自動(dòng)限、放行控制,并引導(dǎo)乘客分流到各個(gè)車門進(jìn)行乘車,有效解決現(xiàn)有地鐵運(yùn)營痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的客流控制。