一種帶隔倉壓力自平衡系統(tǒng)的散裝干混砂漿運(yùn)輸車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121408727.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN216071441U | 公開(公告)日 | 2022-03-18 |
| 申請公布號(hào) | CN216071441U | 申請公布日 | 2022-03-18 |
| 分類號(hào) | B65D90/00(2006.01)I;B65D88/72(2006.01)I;B60P3/16(2006.01)I | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 楊濤;黃璜;楊武紅;李海林 | 申請(專利權(quán))人 | 中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 441300湖北省隨州市交通大道1128號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種帶隔倉壓力自平衡系統(tǒng)的散裝干混砂漿運(yùn)輸車,包含車體及設(shè)置在車體上的運(yùn)輸罐體,還包含有設(shè)置在車體上的隔倉壓力自平衡系統(tǒng),所述隔倉壓力自平衡系統(tǒng)分別與運(yùn)輸罐體內(nèi)設(shè)有流化料倉室、非料倉氣室以及設(shè)置在車體上的空壓機(jī)系統(tǒng)相連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有:裝載在流化料倉室內(nèi)的物料無法進(jìn)入非料倉氣室,不會(huì)造成車輛自重的增加以及裝載量的減少;非料倉氣室與流化料倉室內(nèi)的壓力始終處于平衡狀態(tài),不會(huì)對錐筒狀滑料床的工藝特性單邊焊縫產(chǎn)生向上的作用力,使其遭受損傷。 |





