一種基于人、車、路和環(huán)境的多元分析駕駛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201811405690.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN109740840A 公開（公告）日 2019-05-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN109740840A 申請(qǐng)公布日 2019-05-10
分類號(hào) G06Q10/06（2012.01）I; G06Q50/30（2012.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 章淑娟 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市大東車慧科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)黃貝街道新秀社區(qū)新秀路新秀村瑞思大廈公寓樓A2201
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明為一種人、車、路和環(huán)境的多元分析駕駛風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)，使用本技術(shù)方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，采集駕駛員、車輛、路線和天氣等各方面對(duì)在途安全有影響的數(shù)據(jù)，通過數(shù)學(xué)模型對(duì)采集的信息進(jìn)行計(jì)算得出各方面的在途風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，將不可量化的風(fēng)險(xiǎn)因素量化后可以讓駕駛員行駛過程中更直觀了解行駛狀態(tài)，當(dāng)量化后的風(fēng)險(xiǎn)影響因素超過安全值后預(yù)警模塊報(bào)警可以達(dá)到提醒的效果，能夠進(jìn)一步降低在途行駛風(fēng)險(xiǎn)。