新能源電動有軌公交車組
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201210206731.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN102730012B | 公開(公告)日 | 2015-06-24 |
| 申請公布號 | CN102730012B | 申請公布日 | 2015-06-24 |
| 分類號 | B61D13/00(2006.01)I;B61C3/00(2006.01)I;B61H11/14(2006.01)I;B61D17/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 唐金成 | 申請(專利權)人 | 中輛新能源軌道交通裝備有限公司 |
| 代理機構 | 北京成創(chuàng)同維知識產權代理有限公司 | 代理人 | 江蘇中輛科技有限公司;中輛新能源軌道交通裝備有限公司 |
| 地址 | 223600 江蘇省宿遷市沭陽縣經濟開發(fā)區(qū)珠海路6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明為新能源電動有軌公交車組。該車組的電動力驅動系統(tǒng)主要為車載超級電容儲能裝置,系統(tǒng)設有受電臂;車組的車廂為輕量化整體承載車廂,矮斷面薄型底架的地板面距軌道的高度在780mm至350mm之間;車廂下設有小輪徑S型輻板輕型車輪及轉向架。本車組具有運載量大,運行快捷、高效、準時、舒適和無污染排放等優(yōu)點,可與地鐵、輕軌和現代超級有軌電車相媲美,制造成本約為地鐵車輛的1/3、輕軌車輛和現代超級有軌電車的1/2。本發(fā)明是新能源有軌公交運營系統(tǒng)(ERT)的重要組成部分,有效支撐新能源有軌公交運營系統(tǒng)全面實施,使系統(tǒng)處于最佳運行狀態(tài)。 |





