一種車模差速器齒輪表面處理裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201910482097.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110181362B | 公開(公告)日 | 2021-06-04 |
| 申請公布號 | CN110181362B | 申請公布日 | 2021-06-04 |
| 分類號 | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/14;B24B47/22;B24B55/06;B22F3/24;B22F5/08 | 分類 | 磨削;拋光; |
| 發(fā)明人 | 尹衛(wèi)東;郭國梓 | 申請(專利權(quán))人 | 亞新科合金材料(儀征)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 涂琪順 |
| 地址 | 211400 江蘇省揚(yáng)州市儀征市(儀征)汽車工業(yè)園聯(lián)眾路8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種車模差速器齒輪表面處理裝置,包括底座,所述底座上端面固定連接有一支撐塊,所述底座上端面以支撐塊為中心左右對稱固定連接有一支撐柱,所述底座內(nèi)左右對稱設(shè)置有第一液壓空間,所述第一液壓空間上端壁內(nèi)設(shè)置有一上端壁貫穿底座上端面與支撐柱下端面且位于支撐柱內(nèi)的第二液壓空間,所述第一液壓空間內(nèi)滑動連接有第一液壓板,所述第一液壓空間與第二液壓空間之間通過第一液壓管道連通,所述第一液壓空間內(nèi)設(shè)置有第一液壓泵,所述第二液壓空間內(nèi)滑動連接有第二液壓板。此裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,本發(fā)明工作中,通過機(jī)械的傳動,在實(shí)現(xiàn)摩擦處理時同時實(shí)現(xiàn)了對差速器齒輪處理面的清潔,在簡化下一步操作的同時,節(jié)約了能源,提高了效率。 |





