一種防脫軌滑車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020684969.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN212357841U 公開（公告）日 2021-01-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN212357841U 申請(qǐng)公布日 2021-01-15
分類號(hào) E01B29/02 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 夏雙仁;李榮峰;馮全信;巨雙慶;成聯(lián)斌;鄧小林;金剛;王忠福;李愛(ài)民;王宏彬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 云南省鐵路集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 梁英
地址 650000 云南省昆明市人民西路390號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種防脫軌滑車，屬于滑車領(lǐng)域，包括滑車本體和第一聚四氟乙烯板；所述滑車本體包括架體和軌道輪；所述架體包括相對(duì)設(shè)置的第一面和第二面，所述軌道輪設(shè)置在所述第一面；所述第二面設(shè)置有凸柱，所述第一聚四氟乙烯板通過(guò)所述凸柱與所述架體可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過(guò)本實(shí)用新型提供的防脫軌滑車，能夠在第一聚四氟乙烯板上承載道岔枕木，第一聚四氟乙烯板能夠相對(duì)滑車本體滑動(dòng)以及轉(zhuǎn)動(dòng)，從而消除相對(duì)滑軌的側(cè)向剛性力，讓滑軌盡量順從滑軌的方向，解決滑車脫軌的問(wèn)題。而第二聚四氟乙烯板的設(shè)置可以提高第一聚四氟乙烯板壽命的同時(shí)，降低第一聚四氟乙烯板滑動(dòng)時(shí)的摩擦力，進(jìn)一步降低脫軌風(fēng)險(xiǎn)。