一種汽車轉(zhuǎn)向器用橡膠襯套

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920602831.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209921412U 公開（公告）日 2020-01-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN209921412U 申請(qǐng)公布日 2020-01-10
分類號(hào) B62D3/12（2006.01）; F16H55/28（2006.01） 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 周相庭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽長(zhǎng)豐科源村鎮(zhèn)銀行股份有限公司崗集支行
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 231131 安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)江淮汽車配件工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了機(jī)械零部件技術(shù)領(lǐng)域的一種汽車轉(zhuǎn)向器用橡膠襯套，包括外襯套，外襯套的外壁左右均開有凸條，外襯套的內(nèi)腔左右均設(shè)置有密封圈，外襯套的內(nèi)壁圓周均勻螺接有金屬墊片，金屬墊片位于兩組密封圈的內(nèi)腔，金屬墊片的外壁固定安裝有內(nèi)襯套，金屬墊片的底壁從左至右均勻焊接有支撐桿，支撐桿的外壁套接有套筒，套筒的內(nèi)腔底壁卡接有支撐彈簧，套筒的底壁粘結(jié)有墊片，支撐桿的頂壁開有減重孔，內(nèi)襯套的內(nèi)壁與軸外壁出現(xiàn)曠量時(shí)，支撐彈簧的壓縮反作用力使得內(nèi)襯套與軸外壁保持接觸，避免長(zhǎng)時(shí)間時(shí)候后襯套內(nèi)壁會(huì)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致襯套內(nèi)壁無(wú)法和軸接觸完全，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器穩(wěn)定性較低和出現(xiàn)噪音的現(xiàn)象發(fā)生。