一種路基邊坡失穩(wěn)運(yùn)動(dòng)多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)警報(bào)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010522823.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111676945A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111676945A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-18 |
| 分類號(hào) | E02D1/02(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京中關(guān)村智連安全科學(xué)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 北京中關(guān)村智連災(zāi)害感知科學(xué)研究院有限公司 |
| 地址 | 102199北京市延慶區(qū)延慶鎮(zhèn)媯水北街5號(hào)院2號(hào)樓1至2層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及監(jiān)測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種路基邊坡失穩(wěn)運(yùn)動(dòng)多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)警報(bào)裝置，包括機(jī)箱，機(jī)箱內(nèi)腔的中部固定連接有支撐板，且支撐板頂面的左側(cè)固定連接有電源。本發(fā)明通過(guò)位移傳感器、土壤含水量檢測(cè)儀、雨量計(jì)、接收器、中央處理器、報(bào)警器的相互配合，利用位移傳感器監(jiān)測(cè)邊坡的運(yùn)動(dòng)變形，土壤含水量檢測(cè)儀和雨量計(jì)對(duì)失穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的主要誘發(fā)因素進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將信息傳遞到接收器內(nèi)，接收器將信息傳遞到中央處理器內(nèi)，最后中央處理器啟動(dòng)報(bào)警器進(jìn)行險(xiǎn)情警報(bào)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了路基邊坡失穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與及時(shí)警報(bào)，避免了路基邊坡由于降雨誘發(fā)出現(xiàn)失穩(wěn)破壞前兆時(shí)，無(wú)法進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，進(jìn)而影響車輛及行人的安全問(wèn)題。此外，本發(fā)明在保證車輛行人安全的同時(shí)提高了警示性，延長(zhǎng)了使用壽命同時(shí)節(jié)約了成本。?? |
