一種InSAR數(shù)據(jù)升降軌聯(lián)合滑坡分析方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910423832.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110244298B 公開（公告）日 2021-09-10
申請公布號 CN110244298B 申請公布日 2021-09-10
分類號 G01S13/90 分類 測量；測試;
發(fā)明人 吳隱;朱茂;葛春青;喬竹萍;謝傳高;胡瓊;李吉平 申請（專利權(quán)）人 北京東方至遠(yuǎn)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中南長風(fēng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 鄭海
地址 100191 北京市海淀區(qū)花園北路14號66幢2層207號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了合成孔徑雷達(dá)干涉技術(shù)領(lǐng)域的一種InSAR數(shù)據(jù)升降軌聯(lián)合滑坡分析方法，包括以下步驟：S1、挑選目標(biāo)區(qū)域最合適的時間序列SAR影像，基于PSP算法生產(chǎn)出該區(qū)域InSAR升降軌數(shù)據(jù)，選通過升降軌數(shù)據(jù)插值出經(jīng)緯網(wǎng)格的形變速率；S2、讀取對應(yīng)范圍的DEM，運(yùn)用卷積計算的方法求出柵格點(diǎn)對應(yīng)的坡度和坡向值，通過插值的方法將經(jīng)緯網(wǎng)格與升降軌數(shù)據(jù)的經(jīng)緯網(wǎng)格統(tǒng)一；S3、通過升降軌速率和坡度坡向，將升降軌形變速率分解為水平形變速率和垂直形變速率，得到滑坡的水平形變量和垂直形變量；S4、挑選滑坡上局部形變最大值作為初始化隱患點(diǎn)，獲取沿坡面的剖面線，并對其中的三條剖面線1、2、3進(jìn)行分析，得到沿剖面線的坡面水平和垂直方向的滑動情況。