一種可防止軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的平衡懸架總成
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520401572.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN204712812U | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-10-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN204712812U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-10-21 |
| 分類號(hào) | B60G11/113(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張芳輝;張漢齡;盧文煊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西弘旺汽車制動(dòng)器制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 福州君誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 戴雨君 |
| 地址 | 338004江西省新余市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)光伏路696號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可防止軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的平衡懸架總成,其包括平衡梁和兩個(gè)懸架支座,所述兩個(gè)懸架支座通過(guò)焊接固定在平衡梁的兩端,在每個(gè)懸架支座上均緊配固定有平衡軸,平衡軸的一端設(shè)有臺(tái)階,該臺(tái)階卡在懸架支座的一側(cè)面,平衡軸的另一端延伸出懸架支座的另一側(cè)面,所述平衡軸上套設(shè)有板簧座,所述板簧座與平衡軸之間設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的關(guān)節(jié)軸承,所述平衡軸延伸出懸架支座另一側(cè)面的端部螺紋連接有防松螺母,該防松螺母用于將關(guān)節(jié)軸承固定在平衡軸上,所述防松螺母和與其同側(cè)關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈通過(guò)銷釘連接。本實(shí)用新型可以有效防止關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)而與防松螺母摩擦,因此,關(guān)節(jié)軸承在平衡軸的軸向位置不會(huì)發(fā)生變化,使用更加安全可靠。 |





