混合動(dòng)力系統(tǒng)電量平衡控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110861846.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN113428130A 公開(公告)日 2021-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN113428130A 申請(qǐng)公布日 2021-09-24
分類號(hào) B60W20/13(2016.01)I;B60W20/15(2016.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳聰;馮海峰;葉歡;王小飛;郝井超 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上海汽車變速器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 張志江
地址 201800上海市嘉定區(qū)匯旺路600號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于混合動(dòng)力汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種混合動(dòng)力系統(tǒng)電量平衡控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:獲取當(dāng)前環(huán)境信息;根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境信息確定當(dāng)前行駛工況;根據(jù)所述當(dāng)前行駛工況確定電池的工作數(shù)據(jù);獲取車輛的行駛信息;根據(jù)所述行駛信息和電池的工作數(shù)據(jù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作,以滿足所述電池電量的使用需求。通過上述方法,實(shí)現(xiàn)了根據(jù)環(huán)境情況合理調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),以使電池的供電能力滿足車輛的使用,由于可以根據(jù)環(huán)境情況對(duì)電池的工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié),提高了車輛的適應(yīng)性,避免了動(dòng)力不足甚至虧電的情況出現(xiàn)。