一種氣源故障自動(dòng)切斷的閥控系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110618393.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113236848A 公開（公告）日 2021-08-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113236848A 申請(qǐng)公布日 2021-08-10
分類號(hào) F16K31/122;F15B11/06 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楊月富;張卓;張忠敏;洪衛(wèi);鄭書劍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江中德自控科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 韓燕燕
地址 313100 浙江省湖州市長(zhǎng)興縣太湖街道長(zhǎng)興大道659號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種氣源故障自動(dòng)切斷的閥控系統(tǒng)，包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及氣源，執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動(dòng)閥體啟閉，還包括啟閉系統(tǒng)，啟閉系統(tǒng)包括啟閉控制組件、連通執(zhí)行機(jī)構(gòu)的上氣缸的第一氣控閥以及連通執(zhí)行機(jī)構(gòu)的下氣缸的第二氣控閥，啟閉控制組件通過(guò)氣路連接第一氣控閥和第二氣控閥的控制端以控制第一氣控閥和第二氣控閥切換導(dǎo)通路線，第一氣控閥的常通口c導(dǎo)通氣源；儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)氣罐設(shè)置于第一氣控閥和氣源的連通路徑上，儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口與氣源之間設(shè)置有單向閥。通過(guò)設(shè)置定位器和儲(chǔ)氣罐分別連接第一氣控閥和第二氣控閥，使得啟閉控制組件能夠控制閥體的開閉，利用儲(chǔ)氣罐在氣源故障時(shí)控制閥體的閉合，同時(shí)又能通過(guò)定位器實(shí)現(xiàn)部分行程控制。