一種輪胎組裝用輸送帶

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821740615.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209097568U 公開（公告）日 2019-07-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN209097568U 申請(qǐng)公布日 2019-07-12
分類號(hào) B65G21/20;B65G13/07 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 沈凌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 艾托奧汽車部品組裝（長(zhǎng)沙）有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 410100 湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東十路南段32號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域且公開了一種輪胎組裝用輸送帶，包括機(jī)架和輥筒,所述機(jī)架上設(shè)置有軸承座，所述輥筒兩端均通過(guò)輥軸與軸承座連接，所述輥筒右側(cè)的輥軸與第一鏈輪連接，且第一鏈輪為雙排鏈輪，所述第一鏈輪通過(guò)第一鏈條將相鄰的輥筒連接。本實(shí)用新型通過(guò)在輥筒外部包裹的橡膠層，可以增加輥筒與輪胎的摩擦力，保持輸送的平穩(wěn)，通過(guò)設(shè)置有擋板，可以防止輪胎滑出，且擋板內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠墊，可以防止輪胎撞擊擋板對(duì)輪胎造成損壞，通過(guò)第一鏈輪設(shè)置為雙排鏈輪，相鄰的輥筒通過(guò)第一鏈輪之間的第一鏈條連接，使所有輥筒可以轉(zhuǎn)動(dòng)，在鏈條損壞時(shí)，可以第一時(shí)間定位到損壞部位，只需更換損壞部位，節(jié)約了時(shí)間和資源。