一種機(jī)庫(kù)用無(wú)人機(jī)起落平臺(tái)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121254392.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215884110U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-02-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215884110U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64F1/00(2006.01)I;B60L53/80(2019.01)I;E04H6/44(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器;航空;宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 陳少華;馮素萍;王凌志;劉天石;于成洋;劉福生;何建 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 遼寧凱信工業(yè)技術(shù)工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鞍山嘉訊科技專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 徐喆 |
| 地址 | 114000遼寧省鞍山市鐵西區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)街222號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)庫(kù)用無(wú)人機(jī)起落平臺(tái),包括停機(jī)平臺(tái)、導(dǎo)入機(jī)構(gòu),導(dǎo)入機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)停機(jī)平臺(tái)出入機(jī)庫(kù),導(dǎo)入機(jī)構(gòu)為三段式伸縮導(dǎo)軌;導(dǎo)入機(jī)構(gòu)包括固定軌、中間軌、滑移軌、滑移電機(jī)、底座,底座固定在機(jī)庫(kù)內(nèi),固定軌、滑移電機(jī)固定再底座上,固定軌、中間軌、滑移軌由下至上相互滑動(dòng)連接,滑移電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑移軌水平往復(fù)移動(dòng);滑移軌與停機(jī)平臺(tái)固定連接,停機(jī)平臺(tái)上設(shè)有中心定位機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)合理、安全可靠,能夠?qū)o(wú)人機(jī)導(dǎo)入機(jī)庫(kù)。導(dǎo)入機(jī)構(gòu)采用三段式軌道,提高平臺(tái)的移動(dòng)穩(wěn)定性。停機(jī)平臺(tái)上帶有中心定位機(jī)構(gòu),能夠調(diào)整無(wú)人機(jī)的停機(jī)位置,避免出入機(jī)庫(kù)刮碰機(jī)庫(kù)壁,同時(shí)為后續(xù)充換電定位,提高無(wú)人機(jī)更換電池的效率。 |





