一種與主機(jī)共享算力的ai輔助駕駛視覺識(shí)別設(shè)備與方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111594003.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114379472A 公開（公告）日 2022-04-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN114379472A 申請(qǐng)公布日 2022-04-22
分類號(hào) B60R11/04（2006.01）I;B60R16/02（2006.01）I;B60W50/14（2020.01）I;G06V20/58（2022.01）I;G06V20/59（2022.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李勇;周麗;劉永超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇交控智慧城市技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 連云港潤知專利代理事務(wù)所 代理人 劉喜蓮
地址 222000江蘇省連云港市連云港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)花果山大道17-1-1501室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種與主機(jī)共享算力的ai輔助駕駛視覺識(shí)別設(shè)備與方法，屬于駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，為了解決傳統(tǒng)用于輔助駕駛的視覺識(shí)別設(shè)備不便于針對(duì)日夜情況對(duì)攝像組件進(jìn)行更換，導(dǎo)致對(duì)于輔助駕駛作用不高的問題；本發(fā)明通過第一鏡頭本體被夾持在夾持環(huán)內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)夾持滑輪旋轉(zhuǎn)，會(huì)使得第一鏡頭本體旋轉(zhuǎn)，從而與攝像塊內(nèi)部螺紋分離，將第二鏡頭本體嵌合在構(gòu)件槽內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)伸縮柱伸出，使得第一夾持組件和第二夾持組件內(nèi)壁均夾持在第二鏡頭本體外側(cè)，夾持滑輪可帶動(dòng)第二鏡頭本體旋轉(zhuǎn)，螺絲桿的旋轉(zhuǎn)使得推動(dòng)弧形片在弧形槽內(nèi)部移動(dòng)，會(huì)擠壓螺紋環(huán)一側(cè)，從而使得第二鏡頭本體螺紋連接在攝像塊內(nèi)部，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了便于針對(duì)日夜情況對(duì)攝像組件進(jìn)行更換的效果。